他还协调量产基地，共享部分生产设备，帮企业渡过难关。
半个月后，这家小企业的涂层材料顺利通过航天测试，成功列入采购目录。
沈砚舟常对身边人说：“国产企业不是不行，是缺机会、缺标准、缺支持。”
“我们拉一把，他们就能顶上去，航天的供应链就能稳一分。”
大半年时间里，沈砚舟几乎跑遍了国内相关的生产企业。
车间、生产线、实验室，到处都留下了他的身影。
白天跑企业，晚上整理测试报告，对接航天使用单位，经常忙到深夜。
老秦看着他天天奔波，劝道：“沈部，你也注意休息，别把身体熬坏了。”
沈砚舟摆摆手：“早一天完成国产化，咱们航天就早一天安全，熬点夜不算啥。”
功夫不负有心人。
一年时间不到，在沈砚舟的全力推动下，15种长期依赖进口的航天材料，全部实现国产化。
这15种材料，覆盖了火箭发动机、探月设备、可回收火箭、卫星等多个领域。
国产化带来的好处，很快就显现出来了。
最直接的就是成本大幅下降。
15种材料平均价格比进口低了25%—40%，一年能省下一大笔航天经费。
其次是供货速度快了太多。
进口材料交货要两三个月，国产材料最快一周就能到货，紧急需求三天就能补。
再也没有出现过因为物资延迟，耽误工程进度的情况。
最重要的，是供应链彻底安全了。
不管外部环境怎么变，关键物资都能自己生产，不会被人“卡脖子”。
在新一代运载火箭的总装现场，总工程师握着沈砚舟的手说：
“小沈，你这是给航天事业上了一道安全锁，物资稳了，任务才能稳。”
探月工程三期的月球车上，也用上了国产化的密封件、屏蔽材料。
地面测试全部合格，性能一点不比进口的差。
林荞也对沈砚舟的工作赞不绝口：“你把物资国产化做通了，我们的材料研发也更有底气。”
“以后研发出新航天材料，直接对接国内企业量产，不用再看国外脸色。”
沈砚舟笑着说：“我就是做保障的，你们在前面攻技术，我在后面保供应。”
“大家各司其职，都是为了中国航天走得更稳更远。”
航天局在年度工作会上，专门表扬了沈砚舟和物资保障部。
领导在会上说：“沈砚舟同志大力推动航天物资国产化，解决了供应链的核心隐患。”
“15种关键材料实现国产替代，不仅降低了成本，更守住了航天事业的安全底线。”
“这种立足国内、自主可控的思路，值得全行业学习。”
回到部门，沈砚舟把获奖证书放在桌上，对全体员工说：
“这不是我一个人的功劳，是所有国内企业、科研团队一起拼出来的。”
“国产化这条路，我们才走了一半，后面还有更多材料要替代。”
他再次拿出物资清单，圈出了下一批要推进国产化的条目。
“接下来，我们要把剩下的进口物资，也慢慢换成国产。”
“让中国航天，用上越来越多的国产好材料。”
老秦和手下的员工们，全都点头赞同，眼里充满了干劲。
以前做物资保障，担心断供、担心涨价、担心延迟。
现在，国产物资越来越多，大家工作起来心里踏实，腰杆也更硬了。
量产基地里，国产航天材料一条条生产线稳定运行。
火箭总装厂、探月工程研制中心、火星探测项目组。
到处都用上了沈砚舟推动国产化的物资材料。
从一颗小螺丝，到一块高温合金，再到一套密封组件。
越来越多的国产物资，撑起了中国航天的筋骨。
沈砚舟站在航天物资仓库里，看着一箱箱标注着“国产”的材料整齐摆放。
他心里清楚，航天事业的强大，不只是技术先进。
更要把根基扎在自己的土地上，把供应链握在自己手里。
推动航天物资国产化，不是一时的任务，而是长久的坚持。
未来，还会有更多进口物资被国产替代。
还会有更多国内企业，成长为航天事业的可靠伙伴。
而沈砚舟，也会继续守在航天物资保障的岗位上。
用实实在在的行动，为中国航天筑牢安全、稳定、自主的物资根基。
让每一枚火箭、每一台探测器，都能安心升空、放心探月。
这就是他作为航天物资保障人的初心，也是他一直坚守的使命。